CNC數控車床加工的特（tè）點在於（yú）何處

CNC數控車床（chuáng）加工（gōng）比普通（tōng）車床（chuáng）加工更有優勢，其發展也是快速的。 目前，大（dà）陸許多機械（xiè）加工企業仍在使用桌上儀表車床在加工機（jī）械零（líng）件。這（zhè）種儀表車床雖然（rán）價格低廉 ，卻需要大量（liàng）的人力來操作，它的產能（néng）低（dī），加工精度不高，對（duì）於大批量小零件的加工而言，加工效率不 高，加工精度達（dá）不（bú）到，勞動力成本高，企（qǐ）業的效益自然也就提不高。自動車床加工作為（wéi）一種小型零件的 加工機械，相對桌上儀表車床來說，自動化程度高，例如在加工小型銅件時，一位操作工人可以同時操 作數台（tái）自動（dòng）車床，幾乎（hū）可以達到長時（shí）間的無人化運轉。自動（dòng）車床每分鍾的產能可以是桌上（shàng）儀表車床的數（shù） 倍，對小型零件的（de）加工非常適合。 數（shù）控車床與普通車床一（yī）樣，也是用（yòng）來加工零件旋轉表麵（miàn）的。一般能夠自（zì）動完成外圓柱麵、圓錐麵、球麵 以及螺紋的加工，還能加工一些複雜的回轉麵，如雙曲麵（miàn）等。車（chē）床和普通車床（chuáng）的工（gōng）件安裝方式基本相同 ，為了提高加工效率，數控車（chē）床多采用液（yè）壓、氣動（dòng）和電動卡盤。數控（kòng）車床的（de）外形與普通車床相似，即由 床身、主軸箱、刀架、進給係統壓係統、冷（lěng）卻和潤滑（huá）係統等部（bù）分組（zǔ）成。數控車床的進給係統與普通車床 有質的區別，傳統普通車床有（yǒu）進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾（gǔn）珠絲杠驅動溜 板和刀架實現進給運動，因而進給係統的結構（gòu）大為簡化（huà）。

CNC數控車床加工的誤差有哪幾種類型：

一、形狀誤差

形（xíng）狀誤差是指（zhǐ）CNC數控車床加工後（hòu）零件的實際表麵形狀對於其理想形狀的差（chà）異，如圓度、直線度等。

二、位置誤差

位置誤差是指加工（gōng）後零件的表麵、軸（zhóu）線或對稱平麵之間的相互位置對於其理想位置的差異，如同軸度、位（wèi）置度等。

三（sān）、尺寸誤（wù）差（chà）

尺寸誤差是指一批工件的尺寸變動，即加工後零件的實際尺寸和（hé）理想尺寸之差，如直徑誤差、孔距（jù）誤差等。

四、表麵粗糙度表麵粗糙度是指（zhǐ）零（líng）件的CNC數控車床加工表（biǎo）麵上具有的較小間距和峰穀所形成的（de）微觀幾何形狀誤差。